选项一共九项，有两项必考：侧方位停车、上坡定点停车起步；过单边桥、起伏路、直角转弯、压大饼、曲线行使（S弯）、百米加减档、限速限宽门。九选三就是除去两个必考还要选一项，九选六除去两个必考还要考四项。
九选三的两个必考项目：坡道定点停车和起步侧方停车
剩下的七项中任选一项：
通过单边桥曲线行驶直角转弯限速通过限宽门（穿龙门）
通过连续障碍（吃大铁饼）百米加减档起伏路行驶（凹凸路）
“九选”考试内容解析
1、百米加减挡
考试目的：考核驾驶员对汽车挡位的熟练学会。
考试需要：汽车由百米起点线处起步，在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速，与再从最高挡逐级到二挡的减速过程。
2、起伏路驾驶
考试目的：考核驾驶员学会起伏路的驾驶要点和对起伏路面进行正确判断的能力，并做到制动、离合器、挡位三者配适合当。
设施需要：设置时，要保证α角小于离去角，β角小于接近角。同时，设置障碍的深度和高度要小于汽车的最小离地间隙。
考试需要：汽车正常行驶在障碍物前20米内制动减速，用低速挡或用半连动通过，保证汽车平稳安全地通过障碍。
3、曲线行驶
考试目的：考核驾驶员方向的运用与对车轮轨迹运行的学会。
设施需要：路宽：大型汽车为4米，小型汽车为3。5米；半径：大型汽车为10米，小型汽车为7。5米；弧长：八分之三个圆周。
考试需要：汽车从弯道的一端前进驶入，减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。行驶中不能挤压路边缘线，方向运用自如。
4、通过连续障碍
考试目的：考核通过连续障碍时，对各车轮行驶轨迹和内轮差地方的判断能力。
设置需要：路宽为7米，圆饼直径为0。7米，B、C、D、E圆饼中点偏离路中心线1米；饼高小于汽车最小离地间隙，一般小型汽车0。06米、其他汽车0。1米。圆饼间距为相邻两块圆饼中心点投影在路中心线上之间的距离。
考试需要：需要除小型车用一挡外，其他车型驾驶用二挡(含二挡)以上挡位行车速度，将车驾于圆饼之上通过，车轮轨迹不能碰、擦、压圆饼，并且不能超、压两侧路边缘线。
5、过单边桥
考试目的：考核驾驶员能准确运用方向，并对所有车轮地方的直线行驶轨迹的正确判断和学会汽车不平行运行技术。
设施需要：桥宽0。2米；桥高小于等于汽车最小离地间隙，一般小型汽车桥高0。08米，其他汽车桥高0。12米；甲乙桥错位等于汽车轮距加1米；甲乙全桥间距：牵引车挂车为两倍轴距，小型汽车为3倍轴距，其他汽车为2。5倍轴距。
考试需要：驾驶员将甲乙两桥分别用左右侧轮压于轮下，平稳、顺畅通过。小型汽车用一挡(含)以上的挡位，其他车用二挡(含)以上挡位。
6、直角转弯
考试目的：考核驾驶员在急角转弯路段能飞速运用方向并对汽车内外轮差距进行正确判断。
设施需要：路长大于等于1。5倍车长；路宽：小型汽车为1轴距加1米，半挂牵引车路宽为牵引车轴距加3米，其他汽车为1轴距加0。5米。
考试需要：用低速按规定的线路行驶，一次不停车完成，汽车可以由左向右或由右向左直角转弯通过。
7、侧方停车位
考试目的：让驾驶员学会将整车正确停于路右车位(库)中的技能，以适应平时驾驶日常临时停车的需要。
设施需要：车位(库)长：大型客车为1。5倍车长减1米，小型汽车为1。5倍车长加1米，其他汽车为1。5倍车长；车位(库)宽等于车宽加0。8米；车道宽等于1。5倍车宽加0。8米。
考试需要：驾驶员驾驶汽车在不碰、擦库位桩杆，车轮不压碰车道线、库位边线的状况下，通过一进一退的方法，将整车移入右边库位中。
8、上坡路定点停车与坡道起步
考试目的：考核驾驶员上坡路段驾驭汽车的能力，正确地在固定地址靠边停稳汽车，以准确用挡位和离合器的能力，以适应在上坡路段等候放行时的操作需要。
设施需要：定点停车桩杆到坡底的距离大于1。5倍车长，全坡长大于30米。
考试需要：驾驶员应通过视觉和感觉准时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路状况，采取适合的操作办法，控制汽车平稳停车和起步。做到转向正确，换挡飞速，方向、制动、离合器三者配合准确协调。
9、限速通过限宽门
考试目的：考核驾驶员在肯定行车速度下，对车身地方的正确判断能力。
设施需要：路宽大于等于7米，门宽等于车宽加0。6米，共设置连续三个限宽门，三门之间各相距3倍车长，1、3两门设置于同一水平地方，2门与1、3门交错一个车宽地方。
考试需要：驾驶员应驾驶汽车将行车速度控制在高于每小时20公里，将汽车从三门之间穿越，不能碰擦门悬杆。
9选3最值得注意的：
1、全程尽量放慢速度，把速度稳定好，而且只用半离合，不需要加油。
2、注意打灯、安全带、手刹是不是放到底（这点比较容易被忽视）。
考试：
1、车子起步前的例行检查
1、扫视仪表盘，变速杆是不是在空档地方，驻车制动器是不是已拉紧。
2、调整座椅，以自己平常练习时相同为标准
3、察看左右后视镜，假如发现看不到车尾后方状况请需要跟车的安全员助你调整，车管所考车是电动调整，大家通常不会操作。
4、系好安全带。
2、汽车起步
1、离合器踏板踩到底，将变速杆轻推入一档，打左转向灯，察看左右两侧后视镜和前方状况。
2、将离合器释放至半联动，车子出现抖动后才慢慢释放下剎。
3、坡上定点停车
1、过了考道上的感应区后，会听到电脑提示定点停车考试，然后打右转向灯，将考车挨近道路右侧缘，挨近道路右侧缘线行驶（个人经验，可以用车上的深圳的“圳”字左侧为基准靠右走，感觉还很好）。
2、半联动接近定点停车（能多慢就放多慢），控制好前进方向并盯住右边雨刮器上的圆点（一个钉子），圆点与桩杆重合的那时，，飞速踏下离合器，并踏脚制动（这个跟个人练习时座位的调整有非常大的关系，看个人学会吧我感觉）。
3、车停稳后，先拉手刹，再挂空挡，松开左脚（离合），最后放开右脚。
4、然后安全员喊起步，将离合器踏板踏到底，挂一档---打左转向灯----将离合器释放至半联动--汽车抖动，--稳住左脚---放下刹，左脚-稍微放一点离合（一点点，太多了恐怕控制不好）确保汽车完全坡上起步后，维持半离合状况前进，以均匀的速度行驶。
